起重專用吊具的起吊方法
專用起重工具包括行車,第一鋼絲繩,起重支撐桿,第二鋼絲繩,平衡重和第三鋼絲繩,行車是起重機,設(shè)有吊鉤;起重支撐桿中部設(shè)有行車吊點,通過第一鋼絲繩與行車吊鉤上的吊鉤連接。
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2018-01
集裝箱吊具模塊化系統(tǒng)裝置優(yōu)勢
快速伸縮系統(tǒng):非常短的伸縮時間,從20英尺到40英尺只有15秒,從40英尺到45英尺只有5 - 6秒,獨特的工業(yè)橡膠雙層鋼帶設(shè)計(包括一個慢啟動/停止系統(tǒng))確保同時伸縮,并已證明其在全世界范圍內(nèi)運行的1.500多個吊裝工具的可靠性。
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2018-01
回轉(zhuǎn)支承在冶煉行業(yè)的應(yīng)用
回轉(zhuǎn)支承可應(yīng)用于各個領(lǐng)域,特別是在冶煉行業(yè),如今鑄造設(shè)備已經(jīng)成為制造業(yè)中的主要關(guān)注點之一;然而,不能否認(rèn)的是,冶煉過程對人體造成傷害,因為金屬加工和冶煉所產(chǎn)生的空氣污染物的持續(xù)暴露被認(rèn)為是各種慢性病的潛在原因。
09
2018-01
利用吊具起吊不同工具時步驟是不同的
不同的起吊工具有不同的操作步驟,我們以提升帶電軟管、提升不帶電的軟管以及提升排氣風(fēng)扇或電動工具作為實例,來說說起吊這三種工具時的詳細(xì)步驟。
08
2018-01
抓斗繩卡固定法的多個缺點
開閉斗繩的6個繩卡在抓斗上承梁內(nèi)腔,不便檢查緊固;抓斗使用一段時間后,鋼絲繩直徑縮小,繩卡必然松弛,鋼絲繩抽動,6個繩卡(3個一組)擠在一起,鋼絲繩松散變形。
02
2018-01
吊點旋轉(zhuǎn)集裝箱吊具的結(jié)構(gòu)及旋轉(zhuǎn)裝置詳解
門座式起重機等配套使用的旋轉(zhuǎn)液壓吊裝工具,可實現(xiàn)吊具的平面旋轉(zhuǎn)運動,它在伸縮式吊具上部配置了1個旋轉(zhuǎn)裝置和調(diào)心系統(tǒng),采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動,是一種自動化程度和作業(yè)效率較高的集裝箱吊具,具有自行旋轉(zhuǎn)集裝箱方位的功能,特別適用于需要對集裝箱旋轉(zhuǎn)作業(yè)和對裝卸速度要求較高的場合。
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2017-12
吊具常用減搖裝置的優(yōu)缺點分析
從嚴(yán)格意義上來說,起升鋼絲繩交叉纏繞不屬于減搖裝置,它只是利用起升鋼絲繩的交叉纏繞,增大鋼絲繩和水平面間的夾角,增加鋼絲繩在搖擺過程中的調(diào)整張力和組搖的能力。
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2017-12
抓斗卸船機的應(yīng)用與優(yōu)勢
抓斗卸船機是目前世界上散貨接卸港口的主要機械設(shè)備,無論什么樣的物料流程,都必須有前沿機械將貨物從船艙內(nèi)取出來。
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2017-12
門座式起重機回轉(zhuǎn)支承軸承的設(shè)計以及維護問題
設(shè)計不當(dāng)故障:門座式起重機在日常作業(yè)中,經(jīng)常會因為維護不到位,或者是違規(guī)操作而導(dǎo)致機械設(shè)備出現(xiàn)運行故障,尤其是回轉(zhuǎn)支承軸承,因其需要承受較大軸向、徑向荷載及回轉(zhuǎn)沖擊載荷,一旦出現(xiàn)故障,勢必會對正常作業(yè)的生產(chǎn)線產(chǎn)生不良影響。
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2017-12
吊具行走裝置的組成和工作原理
行走裝置由“四輪一帶”(即驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪以及履帶)、張緊裝置、行走底架等組成,行走裝置由連接回轉(zhuǎn)支撐裝置的行走架通過支重輪、履帶將載荷傳至地面。
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2017-12
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