常州市南港港口機(jī)械有限公司
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回轉(zhuǎn)支承裝置是近30年來(lái)發(fā)展起來(lái)的新型機(jī)器部件它已從用于挖掘和起重機(jī)逐漸發(fā)展到用于其它機(jī)械，對(duì)于回轉(zhuǎn)支承來(lái)說(shuō)選擇合適的保持器與隔離體會(huì)大大提高使用壽命反之則會(huì)降低使用壽命同時(shí)承載能力也會(huì)受到一定的影響。
不采用保持器與隔離體回轉(zhuǎn)支承的滾球間一般有隔離元件。只有負(fù)荷很重?cái)[動(dòng)次數(shù)和擺動(dòng)角度小的支承滾球間可以不裝隔離元件。這時(shí)充滿支承內(nèi)的滾珠承受極高的負(fù)荷稱為滿球式支承。此外很多交叉滾柱式支承也不用隔離元件。滿球式支承的摩擦阻力大于帶保持器的支承的摩擦阻力。前者由于摩擦發(fā)生在滾球之間所以不甚均勻;且由于滾球在高壓之下相互之間發(fā)生摩擦滾球表面便出現(xiàn)條狀痕跡潤(rùn)滑劑韌性不足時(shí)尤為嚴(yán)重。這種痕跡雖然顯著對(duì)支承卻無(wú)危險(xiǎn)。
在不帶隔離元件的交叉滾柱支承中,有很多滑動(dòng)的摩擦表面:滾柱的端面對(duì)滾道的摩擦和相鄰滾柱間的互相摩擦。后一種摩擦,開(kāi)始時(shí)是點(diǎn)接觸,單位接觸壓力較高,處于干摩擦及半摩擦狀態(tài),并產(chǎn)生磨損,隨之接觸面積增大,單位壓力降低,改善了接觸表面的潤(rùn)滑條件,使磨損程度顯著降低。
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