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抓斗閉合操作：開閉卷筒作起升操作，抓斗上部滑輪組不動，下部滑輪組作向上移動，到抓斗抓齒相互交叉相碰，抓斗的閉合動作完成；在閉合過程中，起升卷筒作勢動的起升操作，使升降鋼絲繩不下垂為限。

1、卸扣應(yīng)平整光滑、不允許有裂紋等缺陷、鋒利的邊緣、燃燒；2、禁止使用的鑄鐵或鑄鋼鐵枷鎖；扣可以用鋼鍛件、鍛后加工的軸銷棒；3、不應(yīng)該束縛任何鉆孔或焊接修復(fù)；按鈕和針后應(yīng)不能修復(fù)的^變形。

吊取流動性物料的吊具常用的有盛桶和吊罐、一般通過傾側(cè)或抽底塞等方式卸出鋼水或化學(xué)溶液，通過打開吊罐底門卸出混凝土等流動性物料。

可能導(dǎo)致吊裝工具的損壞的因素有：1、吊裝工具在使用過程中，造成的吊裝工具表面的劃傷、磨損、變形等；2、吊裝工具在起吊時的沖擊載荷的影響（也正因此，吊裝工具的安全系數(shù)往往比較大）；3、吊裝工具的疲勞損傷；4、不規(guī)范操作、保養(yǎng)吊裝工具造成的吊裝工具表面損壞、變形、磨損、腐蝕、生銹等。

吊鉗常用的材料為“低碳優(yōu)質(zhì)合金鋼”鍛造而成，保證了此類工具的抗沖擊能力，承載能力，韌性，和延伸率，大大提高此類產(chǎn)品的安全性能與壽命。

在構(gòu)件安裝過程中，也經(jīng)常要使用一些吊裝工具，如吊索、卡環(huán)、花籃螺絲、橫吊梁等；建筑工程常用的專用吊具包括機械吊裝工具、磁性吊裝工具以及真空吊裝工具。

吊裝工具中的柱窩就是液壓支架結(jié)構(gòu)件底座上的關(guān)鍵件之一，為便于成型組裝，通常需加工其周面和上平面（在成型時，其中的上平面為底面）。

這類故障主要是集裝箱箱體、鎖孔嚴(yán)重的變形所引起，如果在正常使用的情況下，保證設(shè)備本身（吊裝工具）各連鎖保護(hù)正常，就可以杜絕事故的發(fā)生。

該類故障現(xiàn)象，不管是（岸橋）QC和（龍門吊）RTG，在作業(yè)過程中都出現(xiàn)過，也曾造成生產(chǎn)安全事故并產(chǎn)生了直接經(jīng)濟(jì)損失、人員傷害；雖然，大部分只是由于個別因素（如箱體、旋鎖孔變形等）存在引起的。

碼頭的前沿采用岸邊集裝箱裝卸橋承擔(dān)船舶的裝卸作業(yè)，進(jìn)口集裝箱由裝卸橋直接卸到底盤車上，集裝箱牽引車將載有集裝箱的底盤車拖到堆場停放，出場時集裝箱牽引車將載有集裝箱的底盤車從堆場上直接拖出港區(qū)。